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汽车扎带的技术要求是什么?
时间:2023-05-05 11:27

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汽车线束固定设计是线束布置走向设计中很重要的一项,其主要形式主要有扎带、卡扣、支架这几种。

1 .汽车线束扎带

扎带是线束固定防护材料中使用最多的,线束中大部分的固定都是用扎带来完成的。扎带的作用是紧固线束,并使其牢固可靠地固定在车身钣金孔、螺栓、钢板等部位,防止线束震动、移位或与其它部件干涉而损坏线束。


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扎带的种类虽多种多样, 但按卡钣金类型可分为以下几种:卡圆孔型扎带、卡腰圆孔型扎带、卡螺栓型扎带、卡钢板型扎带等。

卡圆孔型扎带多用在钣金比较平整且布线空间较大线束走线平缓的地方, 如驾驶室内, 圆孔直径一般在5~8 mm。


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卡腰圆孔型扎带多用在线束较粗的主干或分支,这种扎带安装后不能随意转动, 具有较强的固定稳定性,多用在前舱, 孔径一般为12×6 mm、12×7 mm)。


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卡钢板型扎带主要用在钢板钣金的边缘用于卡住钣金, 使线束平滑过渡, 同时避免钣金边缘划破线束, 多用在位于驾驶室内的线束和后保险杠处, 钣金厚度一般为0.8~2.0mm。


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扎带是汽车线束固定中非常常见的固定方式,因其具有可靠性高、操作灵活、简单而被广泛应用


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在各类汽车线束扎带的应用上,苏州维本工程塑料Wintone Z63材料,作为一款耐寒耐干、免水煮强韧型扎带专用工程塑料,与传统的尼龙材料相比,Z63材料具有更好的刚性和韧性、可以帮助解决PA66扎带拉力不稳定并且容易脆断的问题(特别是低温脆断的问题),Z63材料的吸水率只有尼龙66的六分之一,水份对Z63材料做的扎带的拉力影响很小,Z63材料注塑完就具备强韧的力学性能,无需水处理。

另外,Z63材料具有比PA66更优异的耐腐蚀性,Z63材料耐酸碱、耐盐、耐水解等各类化学溶剂,可以在海洋船舶、电镀槽等各种严苛的环境中工作。


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2.汽车扎带的结构与主要测试要求

扎带头部:扎带卡扣上与华身开孔螺栓或创扳配合具街固定作用的部分 (见下图)。


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扎带带体:扎带上起禁锢作用同时能纵向环绕在线束上的部分 ( 见下图)。


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扎带锁舌:扎带上与自身带体上锯齿(或方孔)咬合起自我锁紧作用的部分(见下图)。


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汽车扎带的技术要求(以通用汽车对扎带的要求为例)


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在各类塑胶卡扣的应用上,苏州维本工程塑料Wintone Z63材料,作为一款抗冲击、低吸湿、强韧型工程塑料,与传统的卡扣材料相比,Z63材料在保持良好刚性的同时,具有更好的抗冲击性和韧性,可以帮助解决卡扣脆断掉的问题。另外Z63材料的吸水率只有尼龙66的六分之一,水份对Z63材料做的卡扣的力学性能和尺寸的影响很小。Z63材料注塑完成半天内,就具有强韧的力学性能,无需水处理。

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工业齿轮的应用上,与传统的POM和PA66相比,Wintone Z33具有更好的耐磨性、耐疲劳性、抗形变能力,Z33在保持了良好刚性的同时,进一步提升了弹性和韧性(这种优异的机械性能在摄氏-40度、0度和80度都有保持和体现),可以帮助解决齿轮断齿问题,同时大幅度降低摩擦噪音,经应用后比较,Wintone Z33也优于不少耐磨改性规格的POM和PA66(如聚四氟乙烯,硅酮类或二硫化钼改性),同时Z33具有很好的耐腐蚀性,可以用于很多场景下接触各类化学物质的严苛环境,比如印染纺织机械上的齿轮,液压系统的挡圈和密封圈,等等,成功替代价格昂贵的PEEK,PA12,PVDF,PTFE,PA46的部分应用领域。另外Z33的吸湿很少,综合性能受水份的影响很小,整包装Wintone Z33注塑前不需要提前烘料,可以直接注塑,注塑完无需水处理。



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在汽车接插件的应用上,与传统的尼龙66和PBT相比,Wintone创新型工程塑料在保持了优良的刚性,耐热性和电性能的基础上,大幅度提高了材料的韧性,为提高接插件的抗脆断性(特别是低温下的抗脆断性),提供了一个全新的解决方案,同时Wintone材料的吸水率很小(只有PA66的六分之一),水份对Wintone材料制造的接插件影响很少。另外Wintone Z63优异的流动性和韧性,可以让薄壁接插件更强韧,无需水处理。在注塑加工时,整包装(25公斤)的Wintone材料无需提前干燥,可以直接注塑。同时Z63优良的流动性,允许复杂的结构件可以在较低的注塑压力和速度下成型,可以帮助降低接插件翘曲变形的风险。



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在高压泵单向阀罩的应用上,与传统的尼龙、POM材料相比,Wintone Z63在保持了优异刚性的同时,大幅度提高了材料的韧性、耐疲劳、耐磨和耐水解性(包括耐冷水和耐热水),可以帮助解决常规尼龙单向阀罩不耐水解而磨耗脆断,POM材料韧性不够,反复压力冲击后而脆断的问题。同时Z63极其优异的耐化学性,可以帮助解决常规材料(尼龙和POM)单向阀罩腐蚀断裂问题,大幅度提升耐久性,特别是应用环境较严苛的药泵、海水淡化泵、热水泵等等,另外Z63的吸湿很少,综合性能受水份的影响很小,整包装Wintone Z63注塑前不需要提前烘料,可以直接注塑,注塑完无需水处理。



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在汽车ABS轮速传感器的应用上,Wintone ZG6工程塑料可以帮助解决传统的玻纤增强PA66材料耐盐水和耐腐蚀性不够的问题,ZG6属于电中性工程塑料,不含卤素不会腐蚀芯片,同时ZG6具有均衡良好的机械性能,比PA612和PA12更优的耐油性,成功替代不少玻纤增强PA612和PA12的部分应用领域,另外,Wintone ZG6工程塑料的吸水率只有尼龙66的六分之一,水份对ZG6做的功能注塑件的尺寸和性能影响很少,整包装的Wintone ZG6材料,可以不烘料直接注塑,注塑完无需水处理。



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在液压系统挡圈和导向环的应用上,Wintone Z33可帮助解决传统材料应用时的一些问题(如POM导向环会磨铁,在温度上升到60度以上时力学性能下降较快的问题;如PA66挡圈会溶胀和易水解,尺寸和性能受媒介影响较大,耐磨不够的问题;常规的青铜粉改性PTFE挡圈力学性能不够和抗压的局限性,以及多步工序及系统成本过高的问题;酚醛夹布导向环的易脆断性和不够环保),Wintone Z33以其优异的综合性能:更优异的耐磨性、更好的抗形变和耐蠕变性、远优于POM和PA66的耐腐蚀性、更优的回弹性和抗挤出能力、极具价值的性价比,让您在选材时就获取竞争优势,经长期应用后验证,Wintone工程塑料已成功替代部分价格昂贵的PEEK,PA12,PA46,PVDF,PTFE的应用领域。另外Z33的吸湿很少,综合性能受水份的影响很小,整包装Wintone Z33注塑前不需要提前烘料,可以直接注塑,注塑完无需水处理。


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在纺织机械配件的应用上,Wintone工程塑料是一款耐磨耐腐蚀强韧型专用工程塑料,典型应用是齿轮、轴套、滑块、垫片、法兰等功能件,与传统的POM和PA66相比,Wintone Z33具有更强韧的力学性能,更好的耐磨性,耐疲劳性和耐腐蚀性。


可以帮助解决POM类配件(韧性和弹性不够,有时候会脆断和磨损后易碎屑化,耐磨性不够好,会磨铁,噪音比较大,不耐酸碱等问题)


可以帮助解决尼龙类配件(部件性能和尺寸受环境湿度影响比较大;容易水解及耐化学性不够好,低温下有时会脆断等问题。)



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